5月5日，从铁路部分获悉，日前，中国铁路总公司、江苏省人平易近当局结合批复了徐州到连云港铁路（如下简称 徐连高铁 ）开端设计。这预示着徐连高铁离制作日程日益接近，之后徐州至邳州、新沂及连云港的交通将越发利便了。

按照批复，徐连高铁东起连云港站，西至徐州枢纽后马庄站，路过连云港市东海县，徐州市新沂市、邳州市，全长约180.027千米，铁路等级为高速客运专线，时速350千米，全数运转动车组。全线共设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、后马庄站、徐州东站等6座车站。该项目投资约261亿元，设置装备摆设总工期按3.5年摆设。

今朝徐州到连云港尚没有高铁呈现，而平凡的K字开首火车也需要快要三个小时的车程。票价虽然不贵，可是时间照旧长了。 铁路部分专家暗示，一旦徐连高铁建成运营，徐州到连云港需时将缩短一半，估计会于1小时30分摆布。

徐州至连云港铁路是国度 十三五 计划纲要中确定的庞大项目工程，是《国度中持久铁路网》计划中 八纵八横 高速铁路主通道横向 陆桥通道 的主要构成部门，也是我省铁路 十三五 计划 三纵四横 倏地客运网中的一条横向主干路线。徐连高铁毗连了中国东中部两年夜高铁支线京沪高铁以及沿海高铁，并毗连中部的郑徐高铁及于建的青连铁路、连盐铁路、连镇铁路、徐宿淮盐铁路以及计划中的临淮、合青高铁与临连城际铁路，远期延长至连云港东站与江苏沿海高速铁路对于接。

别的，徐连高铁的设置装备摆设，将加强连云港新亚欧年夜陆桥经济走廊东方出发点的先导以及支撑作用，进一步阐扬徐州新亚欧年夜陆桥经济走廊东端主要枢纽都会以及淮海经济区中央都会的作用，对于江苏更好的落实 沿海开发 以及 一带一起 国度战略，具备十分主要的作用以及意思。(本文来自都市晨报)

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